Berlins grüne Fraktionschefin Antje Kapek im Gespräch mit taz-Redakteur Bert Schulz.

Einen kurioseren Zeitpunkt für die Eröffnung des Hauptstadtflughafens BER könnte es kaum geben: Am 31. Oktober geht er – nun aber wirklich – an den Start: Mitten in der Coronapandemie, die den Flugverkehr in die größte Krise seit Jahrzehnten gestürzt hat. Die Passagierzahlen betragen gerade mal 20 Prozent vom Normalzustand und werden wohl Richtung Winter eher wieder sinken. Auch die Klimakrise wirft die Frage auf, wieviele Flüge wir uns künftig noch leisten können und wollen.

Vor diesem Hintergrund fällt es schwer, die Eröffnugn des BER als Erfolg zu feiern. Ist sie also nur eine weitere Etappe in der langen Krisengeschichte des Flughafens? Wie muss der Flugverkehr der Zukunft von und nach Berlin aussehen? Und welche weiteren Verkehrskonzepte braucht die Stadt für die Zukunft?
Darüber spricht taz-Berlin-Leiter Bert Schulz mit Antje Kapek, der grünen Fraktionschefin im Berliner Abgeordnetenhaus und Expertin der Fraktion für Stadtentwicklung und Verkehr.

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